restauratie Opel GT/J

daarnet nog even de starter eruit gewipt, dus nu is het enkel nog het motorblok (met de boite) die er in ligt en hopelijk zo snel mogelijk er onderuit kan gehaald worden.


Ik zou ook graag de vooras er vanonder halen maar hoe begin ik daar het beste aan? Kan iemand me hier meer over vertellen? daarbij denk ik aan de stuurstang (hoe zit die daaraan vastgemaakt), die bladveer (ik veronderstel dat daar voorzorgsmaatregelen moeten voor getroffen worden), soit, iemand die me een soort stappenplan kan geven van hoe er aan te beginnen? alvast bedankt!

groeten steve

Steve,
om de bladveer te demonteren (zeer gevaarlijk bij ondeskundig werken !!!!!!!!!) heb je een bladveerontspanner nodig.
Heb ik liggen, mag je gebruiken.
Gewoon het hele zooitje (de vooras) in zijn geheel demonteren, en de bladveer daarna apart losmaken.
Effe zoeken er is al meer over vertelt in het Forum (met foto's).
Volgens mij kan de stuurstang gewoon aan de onderste bout worden losgemaakt.

hehe, had al iets opgevangen dat zo'n bladveer heel gevaarlijk kan zijn, daarom dat ik het liever nog eens vraag om goed ingelicht te zijn en geen accidenten tegen te komen.

dus gewoon de vooras er vanonder halen en achteraf de bladveer er uit halen, van zodra ik terug tijd heb is dit de volgende stap. tegen dat het zover is laat ik je wel iets weten voor die veerontspanner. alvast bedankt voor het aanbieden van je materiaal (en het delen van je kennis )

dit alles is voor mij de eerste keer, dus er zullen nog wel lastige vragen volgen denk ik

Geen probleem,
ik kom wel eens langs. Ik sta zo in Boekhoute.
Zou je niet eens een paar Workshop Manuals aanschaffen zoals deze:
www.bol.com/nl/p/eng...001650879/index.html ?

dat lijkt me wel het beste :bigsmile: zal die zo snel mogelijk bestellen.

Ik heb deze Manual nl ook (en die van Clymer).
Zul je nog veel plezier aan beleven.
Alles staat goed beschreven met duidelijke tekeningen.
Heeft echter ook weer een nadeel: kunnen wij je niet meer helpen bij al je vragen :smilegrin:

johan cruijff zei ooit: "Elk voordeel heb z'n nadeel!" en omgekeerd kan ook, elk nadeel heeft zo z'n voordeel:

ik kan mss geen vragen meer stellen (waarschijnlijk wel:blush:, maar soit) maar jullie zullen dan hopelijk wel kunnen "genieten" van de vorderingen die komen

hallo, 't is een tijdje geleden dat ik nog eens kunnen verder doen heb aan de GT (schoonbroer is aan het bijbouwen en mag daar veel gaan helpen) maar vandaag heb ik een hele dag om eens wat aandacht te besteden aan de wagen .

'k moet zeggen, de dag is al goed gestart, deze ochtend kwam mijn vriendin mij wakker maken met het plezante nieuws dat er benzine lekte uit de GT. Ben direct in mijn kleren gesprongen en ben gaan kijken. De halve garagevloer lag bedekt met een laag benzine -O- blijkbaar was het darmpje van de benzinepomp naar beneden komen te hangen en is er de hele nacht benzine uitgedruppeld. Er bestaan leukere dingen dan op een zondagochtend op je nuchtere maag, in de benzinedampen, te staan kuisen. vandaag dus beginnen met de benzinetank te demonteren en de resterende benzine op te slaan in jerrycans. daarna zou ik graag de vooras er vanonder halen. Ik hou jullie op de hoogte.

groeten steve

zo, de "werkdag" zit erop en heb redelijk wat kunnen doen. De benzinetank moet nog eventjes wachten, ben begonnen met de vooras te demonteren. 'k wist dat het een lastige klus zou worden (alleen) maar heb toch meer gezweet en gevloekt dan verwacht:sniffle: maar de aanhouder wint en de as ligt er toch vanonder*O*. de volgende keer dat ik nog eens tijd heb om voort te doen ga ik beginnen met die volledig uiteen te halen en deeltje per deeltje op te kuisen.

sfeerfoto'tje (gelieve niet op de achterliggende rommel te letten:blush: ):

kleine anekdote: vandaag heb ik precies 4 jaar mijn GT

Ik vanaf mei ook,
maar ik rij er tenminste al 4 jaar mee :bigsmile:

Proficiat Steve,

Feestje vieren op de verjaardag bij jou thuis

Geert

hoi, hier nog ff laten weten dat er nog steeds wordt voortgedaan aan de GT, de tijd die ik er voor heb gaat naar het schuren van de kas, dus niet echt interessant materiaal om foto's van te nemen maar er wordt wel degelijk aan verder gewerkt

vriendelijke groeten

Steve

nog es laten weten dat het project nog altijd leeft, onlangs een redelijk drukke verhuis gehad en alles begint nu op zijn plooi te komen. volgende week is het de laatste werkweek, daarna heb ik drie weken de tijd om me volop op de GT te smijten

groeten steve

ik heb onlangs ook m'n bladveer uitgehaald mety zoeen bladveer ontspanner waarvan ik de tekening op net gevonden had
handig ding ging echt heel goed hoor [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/13507=928-demonteren bladveer 1.jpg-thumb.jpg[/img]

en we zijn er (na lange tijd) terug ingevlogen met volle moed

de voorraad polyester, plamuur en schuurpapier is weer bijgevuld, dus 't kan terug vooruit gaan nu

enkele sfeerfoto's (ben enkele maanden geleden verhuisd naar een huis met veel grotere garage, de omgeving is dus anders dan op de oudere foto's)

Schuren, schuren en nog eens schuren:



kleine roestplekjes op de raamlijst:


opgekuist:


Laagske filler erover:


En dan vlak geschuurd en een laagje primer erover:

hey hey, da's lang geleden dat ik hier nog es langsgeweest ben

mini update over de voorlip:

Hier zat een grote scheur in de lip


en dan die grote kap in de lip, 'k ben er nog niet (vrij duidelijk denk ik) maar 'k begin toch al te zien naar waar het moet gaan no worries, da komt weer strak



en den hond is altijd curieus



Dan via via aan een stuk spatbord van een donor GT geraakt waarmee ik dat gat in het spatbord perfect kan herstellen