Nette Originele GT gezocht

Hoi
Ik weet niet of je al een GT hebt maar misschien is dit iets,er zullen nog forumleden deze GT kennen.Niet volledig origineel maar toch mooi.
Blauwe GT
Grtz Jirky

Hallo Jirky,

Bedankt voor de tip. Ik ben idd nog opzoek, ik ga een paar keer per week het internet af. Soms blijft het aanbod weken hetzelfde en soms staat er van de een op de andere dag veel nieuw aanbod op.

Heb niet direct een negatief gevoel bij deze.. De stoelen kunnen er iig uit:).

Ik moet wel zeggen dat ik vooral het Nederlandse aanbod in de gaten hou.

Bij Kapaza kijk ik eigenlijk zelden.. Thanks

Hoi
Het is inderdaad wel logisch dat je in Nederland zoekt(zou ik ook doen:smilegrin: ) maar soms is het wel eens de moeite waard om over de grens te kijken.De GT die op jou staat te wachten moest maar eens per toeval in België staan_O-
Nog veel succes gewenst met de zoektocht:thumbup:.
Grtz Jirky

Dankje Jirky,

Zo te zien is alweer verkocht staat er zo te zien niet meer op.

Groet,

GTon

Gelukt!! een '69 er GT.
Hierbij alvast fotos... de verhalen volgen.





[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20687=2574-2013-04-28 12.10.19.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20687=2576-2013-04-28 12.11.22.jpg-thumb.jpg[/img]

[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20687=2578-OPEL GT_28.JPG-thumb.jpg[/img]

Gefeliciteerd

Mooi exemplaar zo te zien, veel plezier

Dat ziet er zeker netjes uit!
Gefeliciteerd en veel plezier ermee!

Geduld wordt beloond zie ik. Het eerste bericht waar je in schreef dat je een nette GT zocht dateert van 14-3-2012. Daarin schreef je al dat je wanhopig werd. Nu meer dan een jaar later is het je toch gelukt. Proficiat! Het ziet er een nette GT uit. Leuk zo net voor de zomer, kan je toch nog wat kilometers maken. Heel veel plezier ermee.

Gefeliciteerd man, eindelijk de zoektocht voorbij.

Ziet er goed uit zo, hopelijk kun je gelijk aan de slag(rijden dus) komende zomer. Heb je nog verbeter- of veranderpunten gevonden die je de komende tijd wilt aanpakken?

PS ik kijk enigszins jaloers naar je velgjes. Ik heb precies hetzelfde, maar zonder band vooralsnog.

Gefeliciteerd met je aanwinst
Lang gezocht en toch gevonden. Ziet er zeer strak uit.
Maar... een 69'er, :no:
Waarschijnlijk hebben ze (net als bij mij) een nieuwere body (in jouw geval een US-body) met de papieren van de originele uit mei 69 gebruikt voor de restauratie.
Waarom ik dit denk:
een GT met US-body met als eerste toelating in mei 1969 lijkt me onwaarschijnlijk. Eerst uitvoeren naar de USA en dan in mei 1969 op kenteken zetten in Nld. Zou natuurlijk nog altijd van een in Nederland gelegerde Amerikaanse militair kunnen zijn.
Echter:
openklappende zijraampjes in een 69'er kan niet en een motorkap met 2 windhaken evenmin. Ook het kabeltje waarmee je de motorkap opentrek is van het latere type.
GT op achterzijde is van na 1969 en je gordels zitten te hoog gemonteerd voor een 69'er.
Het chassisnummer in de regengoot is te duidelijk en met te grote cijfers.
In US-bodies staat nl geen chassisnummer in de regengoot, is dus later ingeslagen.

Maar: met recht een schitterende kar _O- die er goed onderhouden uitziet.
Dat je er nog veel plezier aan mag beleven

Het is een nederlandse GT, de vorige eigenaar vond het toendertijd mooi om er zij markeringen in te maken. (Zijn speciale tangen voor) achteraf heeft hij er altijd spijt van gehad dat ie dit gedaan heeft. Zelf vindt ik het absoluut niet lelijk.
En ook niet erg om de schijn te hebben van een US exemplaar.

Voor de echte purist misschien jammer dat het in detail niet meer als een echte nederlandse 69er is. Echter ben ik zeer blij met de klap raampjes in mijn ogen is dit nog steeds een originele GT. overigens erg leuk Patrick dat je zo op de hoogte bent van alle details van elk bouwjaar toch leuk om te weten ik hoor ze graag!


Van de fabriek uit was deze GT oranje in de 80'er jaren was deze wit met beige dak.

Restauratie is begin 90er jaren uitgevoerd en heeft toen de zilveren kleur gekregen er is toen ook een 2.0 Record revisie motor ingegaan.(zonder injectie) Motor heeft in mijn beleving nagenoeg het zelfde karakter als de 1.9.

Hoe ik aan de GT kom is best een bijzonder verhaal. Een forum lid die regelmatig dit forum leest maar volgens mij nooit of zelde post. Herinnerde zich dit topic op het forum toen hij met een kennis bij een meneer ging kijken omdat deze een MG tekoop had staan. Hij vroeg wat er onder dat andere laken zat daar in die garage. En dat bleek deze GT te zijn en omdat de man al aardig op leeftijd was mocht de GT ook weg. Laatste jaren heeft deze GT praktisch alleen het apk station gezien.

Afgelopen zaterdag was het zover, GT opgehaald met een prachtige 3 uur durende rit van limburg naar zuid-holland. Alleen jammer dat mijn vrouw erachteraan moest rijden met haar Corsa.

Nu is het allemaal nog een beetje onwennig om ineens in het bezit te zijn van een auto waar ik al 14 jaar van droomde en waarvan het tot afgelopen zaterdag ook nog niet eens zeker wist of het er ook echt van ging komen. Nu begint de angst voor roest het mooi houden van het chroom en staat ie wel goed in die stalling.

Je hebt volkomen gelijk Ton
Mooie kar, geniet er maar van.
Verbouwd of niet (net als trouwens zo vele andere GT's incl de mijne), het blijven mooie karretjes.
Plaats nog maar eens een paar foto's van het interieur, als dat er net zo netjes uit ziet als de buitenkant, nou dan

veel plezier van je aanwinst:thumbup:
weet als geen ander hoe het is als je dromen uitkomen

Bedankt, leuke warme reacties altijd op dit forum.

nog meer........

[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20699=2594-OPEL GT_05.JPG-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20699=2600-OPEL GT_07.JPG-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20699=2598-OPEL GT_16.JPG-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20699=2596-OPEL GT_19.JPG-thumb.jpg[/img]

lijkt wel op de mijne....

Ziet er goed uit, veel plezier ermee!!

Echter 1 probleempje, Zwarte reflector ring beschadigd.
Kan alleen chrome versie vinden. Is ook mooi maar dan moet ik ze alle vier vervangen. Iemand een idee hoe ik aan zwarte kan komen?
Misschien appart topic maar goed...

[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20701=2602-2013-04-29 11.24.25.jpg-thumb.jpg[/img]

door verweer worden de meeste gewoon (zwart) gespoten
eenvoudig met een spuitbus en je kunt dan een gebruikte monteren

GTon schreef : Van de fabriek uit was deze GT oranje

:no: Kleurcode RR = briljant wit. Oranje = WW

Ga er maar van uit dat het is zoals ik aangeef en dat de vorige eigenaar of iets heeft verzwegen of het zelf ook niet wist.
Kenteken en chassisnr zijn van een briljant witte GT uit mei 1969. Body etc van een recentere (US)-GT (en als dat zo is, wees dan maar blij, heb je in ieder geval geen last van het roestduiveltje)
Ook je instrumentenpaneel heeft ronde verklikkerlichten, dus van na 1969. Zitten er misschien gaatjes in de bovenkant van je dashboard aan bestuurderszijde waar oorspronkelijk het plaatje met chassisnr heeft gezeten van een US-GT?

Begrijp me niet verkeerd Ton, maar ik kraak de auto absoluut niet af. VERRE VAN!!! Het is en het blijft een prachtige kar. Echt gefeliciteerd met je aankoop. Je hebt, als ik de foto's zo bekijk, een zeer goede aankoop gedaan. Maar het bewijst maar weer eens dat er in het verleden ontzettend veel "gerommeld" is met GT's en terecht: ze zijn het de moeite waard om kost wat kost rijdend te houden.

Je hebt gelijk Pecje, ik haal misschien dingen door elkaar GT is igg wit en oranje geweest.