- Berichten: 87
- Ontvangen bedankjes 0
Forgive me for I have sinned
17 dec 2009 19:13 #26
door Pecje
"I am green and it'll do fine"
Beantwoord door Pecje in topic Forgive me for I have sinned
De Weber zit er nu een maandje in. Vanwege het "mooie" najaarsweer heb ik er echter nog nauwelijks mee gereden.
De weinige keren dat de GT buiten is geweest viel het me wel op dat de rookpluimen bij het starten met een warme motor zo goed als zijn verdwenen
Hiervoor in de plaats is een ander probleem gekomen.
De auto start ontzettend moeizaam als hij koud staat (zeg maar zeer slecht).
Ook loopt de motor stationair onregelmatig (schommelend tussen 850 en 900 toeren). Daarnaast krijg ik de carb. eigenlijk niet goed afgesteld. Of hij loopt prima als hij warm staat (850-900 toeren) maar valt stil als hij koud staat, of wanneer hij koud goed is afgesteld draait hij 1400 toeren stationair als hij warm staat.
Toen de solexen er op zaten had ik dit probleem absoluut niet.
Zie ik ergens iets over het hoofd?
Kan er ergens iets loszitten of valse lucht trekken?
Timing? Bougies?
Iemand een idee??
De weinige keren dat de GT buiten is geweest viel het me wel op dat de rookpluimen bij het starten met een warme motor zo goed als zijn verdwenen
Hiervoor in de plaats is een ander probleem gekomen.
De auto start ontzettend moeizaam als hij koud staat (zeg maar zeer slecht).
Ook loopt de motor stationair onregelmatig (schommelend tussen 850 en 900 toeren). Daarnaast krijg ik de carb. eigenlijk niet goed afgesteld. Of hij loopt prima als hij warm staat (850-900 toeren) maar valt stil als hij koud staat, of wanneer hij koud goed is afgesteld draait hij 1400 toeren stationair als hij warm staat.
Toen de solexen er op zaten had ik dit probleem absoluut niet.
Zie ik ergens iets over het hoofd?
Kan er ergens iets loszitten of valse lucht trekken?
Timing? Bougies?
Iemand een idee??
"I am green and it'll do fine"
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
17 dec 2009 19:27 #27
door flyd
Beantwoord door flyd in topic Forgive me for I have sinned
geen idee 
Maar starten doet hij bij mij ook erg moeilijk met koude motor. Moet het nog uitproberen maar dacht eingelijk aan de auto-choke omdat hij bij warme motor wel direct goed start en loopt.
Had met de solex een goede koude start maar probleem met warme motor. Spullen vervangen maar er dus nog niet veel mee opgeschoten. Wel frappand dat ook jij tegen problemen aanloopt terwijl iedereen wegloopt met de Weber. 8)78)7
Maar starten doet hij bij mij ook erg moeilijk met koude motor. Moet het nog uitproberen maar dacht eingelijk aan de auto-choke omdat hij bij warme motor wel direct goed start en loopt.
Had met de solex een goede koude start maar probleem met warme motor. Spullen vervangen maar er dus nog niet veel mee opgeschoten. Wel frappand dat ook jij tegen problemen aanloopt terwijl iedereen wegloopt met de Weber. 8)78)7
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
19 dec 2009 20:07 #37
door Pecje
"I am green and it'll do fine"
Beantwoord door Pecje in topic Forgive me for I have sinned
Bedankt voor de info heren 
Ik ga me er wel eens aan wagen als de temperatuur in de garage weer op een aangenaam niveau is beland.
Ik hou jullie op de hoogte.
Ik ga me er wel eens aan wagen als de temperatuur in de garage weer op een aangenaam niveau is beland.
Ik hou jullie op de hoogte.
"I am green and it'll do fine"
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
20 dec 2009 19:55 #38
door flyd
Beantwoord door flyd in topic Forgive me for I have sinned
Ja Dank voor de info.
Zal de klep eens even chekken
Zal de klep eens even chekken
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
23 dec 2009 17:08 #39
door Pecje
"I am green and it'll do fine"
Beantwoord door Pecje in topic Forgive me for I have sinned
Mede dankzij ieders input denk ik dat ik het probleem met de koude start heb gevonden.
De stelschroef van de choke die bepaald hoever hij open staat stond van de fabriek uit te ver naar buiten. Ik heb hem een paar slagen naar binnen gedraaid en nu gaan de choke-kleppen mooi dicht als bij een koude motor het gaspedaal wordt ingetrapt.
Thanx guys
Dus Frank (Flyd), als ik jou was zou ik daar ook maar eens naar kijken.
De stelschroef van de choke die bepaald hoever hij open staat stond van de fabriek uit te ver naar buiten. Ik heb hem een paar slagen naar binnen gedraaid en nu gaan de choke-kleppen mooi dicht als bij een koude motor het gaspedaal wordt ingetrapt.
Thanx guys
Dus Frank (Flyd), als ik jou was zou ik daar ook maar eens naar kijken.
"I am green and it'll do fine"
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
23 dec 2009 17:52 #40
door flyd
Beantwoord door flyd in topic Forgive me for I have sinned
Altijd handig zo'n foto.
Zal dat eerst effe chekken
Zal dat eerst effe chekken
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
